{"id":3012,"date":"2026-01-07T11:45:25","date_gmt":"2026-01-07T10:45:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/?p=3012"},"modified":"2026-03-04T12:07:54","modified_gmt":"2026-03-04T11:07:54","slug":"wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/","title":{"rendered":"Wymiana uszczelki g\u0142owicy w popularnych silnikach maszyn rolniczych"},"content":{"rendered":"<p><strong>Przepalona uszczelka g\u0142owicy<\/strong> to usterka, kt\u00f3ra potrafi udawa\u0107 wiele innych problem\u00f3w: od \u201eznikaj\u0105cego\u201d p\u0142ynu ch\u0142odniczego, przez bia\u0142y dym, a\u017c po spadek mocy i przegrzewanie. W ci\u0105gnikach takich jak Ursus C-330, C-360 czy w jednostkach pokroju Perkins 3P temat wraca regularnie, bo wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich pracuje ci\u0119\u017cko, cz\u0119sto z instalacj\u0105 ch\u0142odzenia w \u015brednim stanie i z wieloletni\u0105 histori\u0105 napraw.<\/p>\n<blockquote class=\"zenox-ramka\">\n<p><strong>W skr\u00f3cie:<\/strong> udana <strong>wymiana uszczelki g\u0142owicy<\/strong> to nie tylko zdj\u0119cie g\u0142owicy i w\u0142o\u017cenie nowej uszczelki. Kluczowe s\u0105: potwierdzenie usterki, stan uk\u0142adu ch\u0142odzenia (termostat, pompa wody), czysto\u015b\u0107 i p\u0142asko\u015b\u0107 powierzchni oraz poprawny moment i kolejno\u015b\u0107 dokr\u0119cania \u015brub. Je\u015bli pominiesz przyczyn\u0119 przegrzewania, nowa uszczelka mo\u017ce pa\u015b\u0107 ponownie.<\/p>\n<\/blockquote>\n<nav class=\"spis-tresci\">\n<p><strong>Spis tre\u015bci<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"#1-najwazniejsze-objawy-przepalonej-uszczelki-gowicy-i-jak-je-potwierdzic\">1. Najwa\u017cniejsze objawy przepalonej uszczelki g\u0142owicy i jak je potwierdzi\u0107<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#2-ukad-chodzenia-a-zywotnosc-uszczelki-termostat-i-pompa-wody\">2. Uk\u0142ad ch\u0142odzenia a \u017cywotno\u015b\u0107 uszczelki: termostat i pompa wody<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#3-przygotowanie-silnika-do-wymiany-uszczelki-blok-gowica-i-czystosc\">3. Przygotowanie silnika do wymiany uszczelki: blok, g\u0142owica i czysto\u015b\u0107<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#4-wymiana-uszczelki-gowicy-c-330-c-360-i-perkins-3p-procedura-warsztatowa\">4. Wymiana uszczelki g\u0142owicy: C-330, C-360 i Perkins 3P (procedura warsztatowa)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#5-moment-i-kolejnosc-dokrecania-srub-gowicy-najczestsze-bedy\">5. Moment i kolejno\u015b\u0107 dokr\u0119cania \u015brub g\u0142owicy: najcz\u0119stsze b\u0142\u0119dy<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#6-regulacja-luzow-zaworowych-po-wymianie-uszczelki\">6. Regulacja luz\u00f3w zaworowych po wymianie uszczelki<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#7-kontrola-ukadu-chodzenia-po-montazu-i-pierwsze-uruchomienie\">7. Kontrola uk\u0142adu ch\u0142odzenia po monta\u017cu i pierwsze uruchomienie<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#8-dlaczego-uszczelka-przepala-sie-ponownie-najczestsze-przyczyny\">8. Dlaczego uszczelka przepala si\u0119 ponownie: najcz\u0119stsze przyczyny<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#9-lista-kontrolna-po-wymianie-uszczelki-pomiary-i-obserwacje\">9. Lista kontrolna po wymianie uszczelki: pomiary i obserwacje<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#10-dobor-uszczelki-pod-gowice-jakosc-czesci-i-kompletacja\">10. Dob\u00f3r uszczelki pod g\u0142owic\u0119: jako\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci i kompletacja<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#podsumowanie\">Podsumowanie<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#najczestsze-pytania-faq\">Najcz\u0119stsze pytania (FAQ)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/nav>\n<style>\r\n#related-products { margin-bottom: 10px; }\r\n#related-products .tie-slider-nav { opacity: 1;\r\n     margin-bottom: 0;\r\n    padding-left: 0;\r\n    margin-left: 0; }\r\n#related-products .tie-slider-nav li { list-style: none; }\r\n#related-products .tie-slider-nav span { background: #ffd559; }\r\n#related-products .slide:hover { background: #f5f5f5; }\r\n.entry #related-products h3 a { color: black; }\r\n<\/style><div id=\"related-products\"><\/div><script type='text\/javascript'>\r\njQuery(document).ready(function() {\r\n$.get('https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/zenox\/v1\/related-products?id=3012&title=Sprawd\u017a produkty powi\u0105zane w ZENOX', function(data, status){\r\n        $('#related-products').html(data);\r\n        \r\n        var slider = jQuery('#related-products .tie-slick-slider');\r\n                slider.slick({\r\n                    \/\/lazyLoad     : 'ondemand',\r\n                    slidesToShow : 3,\r\n                    infinite     : true,\r\n                    \/\/rtl          : is_RTL,\r\n                    slide        : '.slide',\r\n                    centerMode   : true,\r\n                    \/\/variableWidth: true,\r\n                    appendArrows : '#related-products .tie-slider-nav',\r\n                    prevArrow    : '<li><span class=\"fa fa-angle-left\"><\/span><\/li>',\r\n                    nextArrow    : '<li><span class=\"fa fa-angle-right\"><\/span><\/li>',\r\n                    responsive: [\r\n                        {\r\n                            breakpoint: 649,\r\n                            settings: {\r\n                                slidesToShow: 1,\r\n                                slidesToScroll: 1,\r\n                            }\r\n                        }\r\n                    ]\r\n                });\r\n    });\r\n});\r\n<\/script>\n<p><strong>Uwaga:<\/strong> prace wykonuj na zimnym silniku. Odpuszczanie \u015brub na gor\u0105cym mo\u017ce zdeformowa\u0107 elementy, a praca przy p\u0142ynie pod ci\u015bnieniem grozi poparzeniem. W paliwie i oleju \u0142atwo o zabrudzenia, wi\u0119c trzymaj porz\u0105dek na stole i zas\u0142aniaj otwarte kana\u0142y.<\/p>\n<h2 id=\"1-najwazniejsze-objawy-przepalonej-uszczelki-gowicy-i-jak-je-potwierdzic\">1. Najwa\u017cniejsze objawy przepalonej uszczelki g\u0142owicy i jak je potwierdzi\u0107<\/h2>\n<p>Typowe objawy, kt\u00f3re sugeruj\u0105, \u017ce problemem jest <strong>uszczelka pod g\u0142owic\u0105<\/strong>, to:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ubywanie p\u0142ynu ch\u0142odniczego<\/strong> bez widocznych wyciek\u00f3w,<\/li>\n<li><strong>twarde przewody<\/strong> ch\u0142odzenia i szybki wzrost ci\u015bnienia w uk\u0142adzie po odpaleniu,<\/li>\n<li><strong>b\u0105belki<\/strong> w ch\u0142odnicy lub zbiorniku (przedmuch spalin do uk\u0142adu ch\u0142odzenia),<\/li>\n<li><strong>bia\u0142y dym<\/strong> i para wodna (szczeg\u00f3lnie po rozgrzaniu) przy problemach z ch\u0142odzeniem,<\/li>\n<li><strong>spadek mocy<\/strong>, nier\u00f3wna praca, trudniejszy rozruch,<\/li>\n<li><strong>majonez<\/strong> pod korkiem oleju lub mleczny olej (mieszanie p\u0142ynu i oleju),<\/li>\n<li><strong>przegrzewanie<\/strong> mimo czystej ch\u0142odnicy i poprawnego poziomu p\u0142ynu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>W praktyce w C-330\/C-360 i 3P najcz\u0119\u015bciej spotkasz kombinacj\u0119: ubywa p\u0142ynu, robi si\u0119 nadci\u015bnienie w ch\u0142odzeniu i silnik zaczyna szybciej \u0142apa\u0107 temperatur\u0119.<\/p>\n<p><strong>Testy potwierdzaj\u0105ce uszkodzenie uszczelki:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Test CO2 spalin w p\u0142ynie<\/strong> (najpewniejszy w terenie, je\u015bli masz zestaw).<\/li>\n<li><strong>Pr\u00f3ba ci\u015bnieniowa uk\u0142adu ch\u0142odzenia<\/strong>: je\u015bli ci\u015bnienie ro\u015bnie nienaturalnie szybko po odpaleniu, to z\u0142y znak.<\/li>\n<li><strong>Obserwacja w ch\u0142odnicy<\/strong> (ostro\u017cnie, na zimnym): b\u0105blowanie po dodaniu gazu potrafi wskaza\u0107 przedmuch.<\/li>\n<li><strong>Pomiar kompresji<\/strong>: nier\u00f3wne warto\u015bci mog\u0105 sugerowa\u0107 problem na uszczelce lub zaworach.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"2-ukad-chodzenia-a-zywotnosc-uszczelki-termostat-i-pompa-wody\">2. Uk\u0142ad ch\u0142odzenia a \u017cywotno\u015b\u0107 uszczelki: termostat i pompa wody<\/h2>\n<p>Je\u015bli uszczelka pad\u0142a z powodu przegrzewania, sama wymiana jej nie \u201ewyleczy\u201d problemu. Dlatego przed sk\u0142adaniem warto uczciwie oceni\u0107 ch\u0142odzenie.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Termostat Ursus C-360<\/strong> \/ <strong>termostat C-360<\/strong> oraz <strong>termostat Ursus C330<\/strong> (<strong>termostat C330<\/strong>): stabilizuje temperatur\u0119. Zacinanie w pozycji zamkni\u0119tej daje szybkie przegrzewanie, a w otwartej cz\u0119sto niedogrzanie i gorsz\u0105 prac\u0119 w zimie.<\/li>\n<li><strong>Pompa wody C-360<\/strong> (r\u00f3wnie\u017c w wariantach opisywanych jako <strong>pompa wody c 360<\/strong>) oraz <strong>pompa wody c330<\/strong>: odpowiada za obieg. Zu\u017cyte \u0142o\u017cysko, luzy lub zniszczony wirnik to spadek wydajno\u015bci ch\u0142odzenia.<\/li>\n<li><strong>Obudowa termostatu C 330<\/strong>: potrafi by\u0107 miejscem nieszczelno\u015bci i \u201efa\u0142szywych\u201d ubytk\u00f3w p\u0142ynu.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Prosta kontrola przed monta\u017cem:<\/strong> termostat mo\u017cna sprawdzi\u0107 w garnku z wod\u0105 i termometrem (czy otwiera si\u0119 p\u0142ynnie i w odpowiednim zakresie), a pomp\u0119 wody oceni\u0107 po luzach, wyciekach z otworu kontrolnego i stanie wirnika (je\u015bli masz dost\u0119p).<\/p>\n<h2 id=\"3-przygotowanie-silnika-do-wymiany-uszczelki-blok-gowica-i-czystosc\">3. Przygotowanie silnika do wymiany uszczelki: blok, g\u0142owica i czysto\u015b\u0107<\/h2>\n<p>Przed demonta\u017cem zr\u00f3b zdj\u0119cia i oznaczenia: przewody, kolejno\u015b\u0107 element\u00f3w, ustawienia. To oszcz\u0119dza czas przy sk\u0142adaniu.<\/p>\n<p><strong>Najwa\u017cniejsze rzeczy przed zdj\u0119ciem g\u0142owicy:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Spu\u015b\u0107 p\u0142yn ch\u0142odniczy, zdemontuj elementy, kt\u00f3re przeszkadzaj\u0105 (kolektory, przewody, osprz\u0119t).<\/li>\n<li>Pracuj czysto: zas\u0142aniaj kana\u0142y i cylindry, \u017ceby nie wpad\u0142 syf.<\/li>\n<li>Odkr\u0119caj \u015bruby g\u0142owicy etapami, r\u00f3wnomiernie (nie \u201ejedn\u0105 do ko\u0144ca\u201d).<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Ocena g\u0142owicy i bloku:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Sprawd\u017a, czy nie ma p\u0119kni\u0119\u0107 (szczeg\u00f3lnie w okolicach kana\u0142\u00f3w wodnych i gniazd zawor\u00f3w).<\/li>\n<li>Sprawd\u017a p\u0142asko\u015b\u0107 linia\u0142em i szczelinomierzem. Je\u015bli jest krzywa, planowanie jest rozs\u0105dniejsze ni\u017c sk\u0142adanie na now\u0105 uszczelk\u0119 \u201ebo mo\u017ce si\u0119 u\u0142o\u017cy\u201d.<\/li>\n<li>Oce\u0144 stan kana\u0142\u00f3w wodnych (korozja, osad). Skrajny kamie\u0144 = gorsze ch\u0142odzenie.<\/li>\n<\/ul>\n<p>To jest moment, w kt\u00f3rym warto zdecydowa\u0107: czy robisz tylko uszczelk\u0119, czy przy okazji serwisujesz g\u0142owic\u0119 (zawory, prowadnice). Sk\u0142adanie na zm\u0119czonej g\u0142owicy cz\u0119sto ko\u0144czy si\u0119 powrotem problemu.<\/p>\n<h2 id=\"4-wymiana-uszczelki-gowicy-c-330-c-360-i-perkins-3p-procedura-warsztatowa\">4. Wymiana uszczelki g\u0142owicy: C-330, C-360 i Perkins 3P (procedura warsztatowa)<\/h2>\n<p>Poni\u017cej jest uniwersalny schemat prac. Detale (np. rodzaj uszczelki, grubo\u015b\u0107, elementy osprz\u0119tu) zale\u017c\u0105 od wersji silnika.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Demonta\u017c<\/strong>: zdejmij osprz\u0119t, kolektory, przewody, odkr\u0119\u0107 g\u0142owic\u0119 etapami i zdejmij j\u0105 bez \u201epodwa\u017cania na si\u0142\u0119\u201d.<\/li>\n<li><strong>Usuni\u0119cie starej uszczelki<\/strong>: bez rysowania powierzchni. U\u017cywaj skrobaka z wyczuciem, a najlepiej narz\u0119dzi, kt\u00f3re nie zrobi\u0105 rowk\u00f3w.<\/li>\n<li><strong>Czyszczenie powierzchni<\/strong>: blok i g\u0142owica musz\u0105 by\u0107 czyste i odt\u0142uszczone. Kana\u0142y zabezpiecz przed wpadaniem brudu.<\/li>\n<li><strong>Kontrola<\/strong>: p\u0142asko\u015b\u0107, p\u0119kni\u0119cia, stan \u015brub, gwint\u00f3w w bloku.<\/li>\n<li><strong>Dob\u00f3r uszczelki<\/strong>: np. <strong>uszczelka g\u0142owicy Ursus C-330<\/strong> \/ <strong>ursus c 330 uszczelka pod g\u0142owic\u0105<\/strong> albo <strong>uszczelka pod g\u0142owic\u0105 c360<\/strong> (w C-360 bywaj\u0105 warianty grubo\u015bci zale\u017cne od zastosowania i stanu po planowaniu).<\/li>\n<li><strong>Monta\u017c<\/strong>: po\u0142\u00f3\u017c uszczelk\u0119 zgodnie z oznaczeniami (kierunek), za\u0142\u00f3\u017c g\u0142owic\u0119, wkr\u0119\u0107 \u015bruby r\u0119cznie i dokr\u0119caj etapami w odpowiedniej kolejno\u015bci.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Wymiana uszczelki g\u0142owicy Ursus C-330<\/strong> i <strong>wymiana uszczelki g\u0142owicy Ursus C-360<\/strong> r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 detalami osprz\u0119tu, ale zasada jest ta sama: czysta powierzchnia, poprawna kolejno\u015b\u0107 i etapowe dokr\u0119canie. W <strong>wymianie uszczelki g\u0142owicy Perkins 3P<\/strong> dodatkowo zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119 na to, \u017ceby nic nie zosta\u0142o w kana\u0142ach olejowych i ch\u0142odz\u0105cych, a g\u0142owica by\u0142a w dobrym stanie po planowaniu (je\u015bli by\u0142o robione).<\/p>\n<h2 id=\"5-moment-i-kolejnosc-dokrecania-srub-gowicy-najczestsze-bedy\">5. Moment i kolejno\u015b\u0107 dokr\u0119cania \u015brub g\u0142owicy: najcz\u0119stsze b\u0142\u0119dy<\/h2>\n<p>Najwi\u0119kszy b\u0142\u0105d to dokr\u0119canie \u201ena wyczucie\u201d. Drugi b\u0142\u0105d to dokr\u0119canie bez kolejno\u015bci lub w jednym podej\u015bciu. To prosta droga do nier\u00f3wnego docisku i ponownego przedmuchu.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Kolejno\u015b\u0107 dokr\u0119cania<\/strong> zawsze bierz z instrukcji\/serwis\u00f3wki konkretnego silnika (C-330, C-360, 3P). Zwykle dokr\u0119ca si\u0119 od \u015brodka na zewn\u0105trz, krzy\u017cowo.<\/li>\n<li><strong>Moment dokr\u0119cania<\/strong> i ewentualne doci\u0105ganie \u201epo rozgrzaniu\u201d zale\u017c\u0105 od typu \u015brub i konstrukcji. Trzymaj si\u0119 zalece\u0144 producenta.<\/li>\n<li><strong>\u015aruby g\u0142owicy<\/strong>: je\u015bli s\u0105 rozci\u0105gni\u0119te, skorodowane, z uszkodzonym gwintem albo producent przewiduje wymian\u0119, nie oszcz\u0119dzaj na nich. Nowa uszczelka z starymi \u015brubami potrafi d\u0142ugo nie po\u017cy\u0107.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Typowe b\u0142\u0119dy monta\u017cowe:<\/strong> brud na powierzchni, rysy po skrobaku, uszczelka za\u0142o\u017cona odwrotnie, brak kontroli p\u0142asko\u015bci g\u0142owicy, dokr\u0119canie jednym skokiem, zalane gwinty olejem\/p\u0142ynem bez czyszczenia (fa\u0142szuje moment), pomini\u0119cie problemu przegrzewania.<\/p>\n<h2 id=\"6-regulacja-luzow-zaworowych-po-wymianie-uszczelki\">6. Regulacja luz\u00f3w zaworowych po wymianie uszczelki<\/h2>\n<p>Po zdj\u0119ciu i za\u0142o\u017ceniu g\u0142owicy <strong>regulacja zawor\u00f3w jest obowi\u0105zkowa<\/strong>. Nawet je\u015bli \u201eprzed by\u0142o dobrze\u201d, po monta\u017cu zmienia si\u0119 geometria i docisk, a to wp\u0142ywa na prac\u0119 silnika.<\/p>\n<ul>\n<li>Z\u0142e luzy zaworowe potrafi\u0105 da\u0107: trudny rozruch, spadek mocy, dymienie, nier\u00f3wn\u0105 prac\u0119 i grzanie.<\/li>\n<li><strong>Typowe warto\u015bci<\/strong> dla C-330, C-360 i Perkins 3P r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 zale\u017cnie od wersji i instrukcji, wi\u0119c ustawiaj je wg danych dla konkretnego silnika.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Je\u015bli nie masz pewno\u015bci co do procedury, lepiej po\u015bwi\u0119ci\u0107 30 minut na instrukcj\u0119 ni\u017c potem szuka\u0107 \u201eczemu po uszczelce nie ma mocy\u201d.<\/p>\n<h2 id=\"7-kontrola-ukadu-chodzenia-po-montazu-i-pierwsze-uruchomienie\">7. Kontrola uk\u0142adu ch\u0142odzenia po monta\u017cu i pierwsze uruchomienie<\/h2>\n<p>Po z\u0142o\u017ceniu nie odpalaj od razu \u201edo pracy\u201d. Pierwsze uruchomienie ma by\u0107 kontrolowane.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Zalej i odpowietrz uk\u0142ad<\/strong>: uzupe\u0142nij p\u0142yn, sprawd\u017a szczelno\u015b\u0107, usu\u0144 powietrze zgodnie z konstrukcj\u0105 uk\u0142adu.<\/li>\n<li><strong>Sprawd\u017a termostat<\/strong> (C-330\/C-360): je\u015bli masz w\u0105tpliwo\u015bci, lepiej go zweryfikowa\u0107 przed zamkni\u0119ciem tematu.<\/li>\n<li><strong>Kontroluj prac\u0119 pompy wody<\/strong>: wycieki, luzy, temperatur\u0119, obieg.<\/li>\n<li><strong>Obserwuj pierwsze 30 minut<\/strong>: temperatura, kolor spalin, ubytki p\u0142ynu, ewentualne b\u0105blowanie w ch\u0142odnicy, wycieki oleju\/p\u0142ynu.<\/li>\n<\/ol>\n<style>\r\n#related-products { margin-bottom: 10px; }\r\n#related-products .tie-slider-nav { opacity: 1;\r\n     margin-bottom: 0;\r\n    padding-left: 0;\r\n    margin-left: 0; }\r\n#related-products .tie-slider-nav li { list-style: none; }\r\n#related-products .tie-slider-nav span { background: #ffd559; }\r\n#related-products .slide:hover { background: #f5f5f5; }\r\n.entry #related-products h3 a { color: black; }\r\n<\/style><div id=\"related-products\"><\/div><script type='text\/javascript'>\r\njQuery(document).ready(function() {\r\n$.get('https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/zenox\/v1\/related-products?id=3012&title=Dobierz cz\u0119\u015bci i akcesoria', function(data, status){\r\n        $('#related-products').html(data);\r\n        \r\n        var slider = jQuery('#related-products .tie-slick-slider');\r\n                slider.slick({\r\n                    \/\/lazyLoad     : 'ondemand',\r\n                    slidesToShow : 3,\r\n                    infinite     : true,\r\n                    \/\/rtl          : is_RTL,\r\n                    slide        : '.slide',\r\n                    centerMode   : true,\r\n                    \/\/variableWidth: true,\r\n                    appendArrows : '#related-products .tie-slider-nav',\r\n                    prevArrow    : '<li><span class=\"fa fa-angle-left\"><\/span><\/li>',\r\n                    nextArrow    : '<li><span class=\"fa fa-angle-right\"><\/span><\/li>',\r\n                    responsive: [\r\n                        {\r\n                            breakpoint: 649,\r\n                            settings: {\r\n                                slidesToShow: 1,\r\n                                slidesToScroll: 1,\r\n                            }\r\n                        }\r\n                    ]\r\n                });\r\n    });\r\n});\r\n<\/script>\n<h2 id=\"8-dlaczego-uszczelka-przepala-sie-ponownie-najczestsze-przyczyny\">8. Dlaczego uszczelka przepala si\u0119 ponownie: najcz\u0119stsze przyczyny<\/h2>\n<p>Je\u015bli po kr\u00f3tkim czasie wraca problem, prawie zawsze oznacza to, \u017ce przyczyna nie zosta\u0142a usuni\u0119ta.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Przegrzewanie<\/strong> przez niesprawny termostat (<strong>termostat Ursus C-360<\/strong>, <strong>termostat ursus c330<\/strong>) albo zapchany uk\u0142ad.<\/li>\n<li><strong>S\u0142aba wydajno\u015b\u0107 obiegu<\/strong> przez zu\u017cyt\u0105 <strong>pomp\u0119 wody C-360<\/strong> \/ <strong>pompa wody c330<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Nieszczelno\u015bci<\/strong> (np. <strong>obudowa termostatu C 330<\/strong>), kt\u00f3re powoduj\u0105 ubytki p\u0142ynu i prac\u0119 na zbyt ma\u0142ej ilo\u015bci ch\u0142odziwa.<\/li>\n<li><strong>Brak planowania<\/strong> krzywej g\u0142owicy lub nieprawid\u0142owe przygotowanie powierzchni.<\/li>\n<li><strong>B\u0142\u0119dy dokr\u0119cania<\/strong>: moment, kolejno\u015b\u0107, etapowanie, \u015bruby w z\u0142ym stanie.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"9-lista-kontrolna-po-wymianie-uszczelki-pomiary-i-obserwacje\">9. Lista kontrolna po wymianie uszczelki: pomiary i obserwacje<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Test uk\u0142adu ch\u0142odzenia<\/strong>: czy trzyma ci\u015bnienie, czy nie robi nadci\u015bnienia od razu po odpaleniu.<\/li>\n<li><strong>Pomiar kompresji<\/strong>: czy warto\u015bci s\u0105 r\u00f3wne i czy silnik ma \u201eci\u0105g\u201d.<\/li>\n<li><strong>Kontrola oleju<\/strong>: czy nie przybywa (p\u0142yn w oleju) i czy nie ma mlecznej barwy.<\/li>\n<li><strong>Spaliny<\/strong>: czy bia\u0142y dym znika po rozgrzaniu, czy nie pojawia si\u0119 niepokoj\u0105cy zapach p\u0142ynu.<\/li>\n<li><strong>Temperatura pracy<\/strong>: obserwuj w r\u00f3\u017cnych warunkach obci\u0105\u017cenia.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"10-dobor-uszczelki-pod-gowice-jakosc-czesci-i-kompletacja\">10. Dob\u00f3r uszczelki pod g\u0142owic\u0119: jako\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci i kompletacja<\/h2>\n<p>Rynek jest pe\u0142en uszczelek o r\u00f3\u017cnej jako\u015bci. Je\u015bli chcesz, \u017ceby temat by\u0142 \u201ena lata\u201d, zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119 na:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Rodzaj uszczelki<\/strong>: kompozytowa, metalowa, wzmacniana; dob\u00f3r zale\u017cy od konstrukcji i stanu silnika.<\/li>\n<li><strong>Producent i powtarzalno\u015b\u0107<\/strong>: tania uszczelka potrafi nie trzyma\u0107 docisku i szybciej si\u0119 podda\u0107.<\/li>\n<li><strong>Kompletacja<\/strong>: przy okazji warto rozwa\u017cy\u0107 nowe elementy uk\u0142adu ch\u0142odzenia, je\u015bli s\u0105 podejrzane (np. termostat, uszczelki obud\u00f3w, opaski), bo to cz\u0119sto jest pierwotna przyczyna awarii.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Frazy typu <strong>uszczelka pod g\u0142owic\u0119 C 330<\/strong> czy <strong>uszczelka pod g\u0142owic\u0105 C360<\/strong> s\u0105 popularne, ale pami\u0119taj: sama zgodno\u015b\u0107 \u201emodelowa\u201d nie gwarantuje jako\u015bci. Lepiej kupi\u0107 raz porz\u0105dnie ni\u017c wraca\u0107 do roboty po sezonie.<\/p>\n<h2 id=\"podsumowanie\">Podsumowanie<\/h2>\n<p>Wymiana uszczelki to dobra okazja, \u017ceby \u201ewyprostowa\u0107\u201d uk\u0142ad ch\u0142odzenia i po\u0142\u0105czenia. Je\u015bli usuniesz przyczyn\u0119 przegrzewania, przygotujesz powierzchnie i dokr\u0119cisz g\u0142owic\u0119 zgodnie z procedur\u0105, <strong>wymiana uszczelki g\u0142owicy Ursus C-330<\/strong>, <strong>wymiana uszczelki g\u0142owicy Ursus C-360<\/strong> albo <strong>wymiana uszczelki g\u0142owicy Perkins 3P<\/strong> nie jest operacj\u0105, kt\u00f3ra musi wraca\u0107 co sezon.<\/p>\n<h2 id=\"najczestsze-pytania-faq\">Najcz\u0119stsze pytania (FAQ)<\/h2>\n<h3 id=\"jak-rozpoznac-przepalona-uszczelke-gowicy\">Jak rozpozna\u0107 przepalon\u0105 uszczelk\u0119 g\u0142owicy?<\/h3>\n<p>Najcz\u0119\u015bciej po\u0142\u0105czenie objaw\u00f3w: ubywa p\u0142ynu, uk\u0142ad robi nadci\u015bnienie, wida\u0107 b\u0105blowanie, pojawia si\u0119 bia\u0142y dym lub spada moc. Najpewniejszy jest test spalin w p\u0142ynie lub pr\u00f3ba ci\u015bnieniowa uk\u0142adu ch\u0142odzenia.<\/p>\n<h3 id=\"czy-trzeba-planowac-gowice-przy-kazdej-wymianie-uszczelki\">Czy trzeba planowa\u0107 g\u0142owic\u0119 przy ka\u017cdej wymianie uszczelki?<\/h3>\n<p>Nie zawsze, ale je\u015bli g\u0142owica ma odkszta\u0142cenie, \u015blady przedmuchu, przegrzewanie w historii lub nier\u00f3wn\u0105 powierzchni\u0119, planowanie jest rozs\u0105dn\u0105 inwestycj\u0105. Sk\u0142adanie na krzywej g\u0142owicy cz\u0119sto ko\u0144czy si\u0119 powrotem usterki.<\/p>\n<h3 id=\"dlaczego-termostat-i-pompa-wody-sa-tak-wazne\">Dlaczego termostat i pompa wody s\u0105 tak wa\u017cne?<\/h3>\n<p>Bo przegrzewanie jest jedn\u0105 z g\u0142\u00f3wnych przyczyn awarii uszczelki. Sprawny <strong>termostat Ursus C-360<\/strong> \/ <strong>termostat C330<\/strong> stabilizuje temperatur\u0119, a sprawna <strong>pompa wody C-360<\/strong> zapewnia obieg. Bez tego nowa uszczelka pracuje w z\u0142ych warunkach.<\/p>\n<h3 id=\"czy-po-wymianie-uszczelki-trzeba-regulowac-zawory\">Czy po wymianie uszczelki trzeba regulowa\u0107 zawory?<\/h3>\n<p>Tak. Po demonta\u017cu g\u0142owicy regulacja luz\u00f3w zaworowych jest obowi\u0105zkowa. Warto\u015bci ustawiaj wed\u0142ug instrukcji dla konkretnego silnika.<\/p>\n<h3 id=\"co-zrobic-jesli-po-wymianie-uszczelki-dalej-ubywa-pynu\">Co zrobi\u0107, je\u015bli po wymianie uszczelki dalej ubywa p\u0142ynu?<\/h3>\n<p>Sprawd\u017a szczelno\u015b\u0107 uk\u0142adu (w tym <strong>obudowa termostatu C 330<\/strong>), poprawno\u015b\u0107 odpowietrzenia, dzia\u0142anie termostatu i pompy. Je\u015bli uk\u0142ad nadal robi nadci\u015bnienie, wr\u00f3\u0107 do diagnostyki przedmuchu (test CO2) i stanu g\u0142owicy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Przepalona uszczelka g\u0142owicy to usterka, kt\u00f3ra potrafi udawa\u0107 wiele innych problem\u00f3w: od \u201eznikaj\u0105cego\u201d p\u0142ynu ch\u0142odniczego, przez bia\u0142y dym, a\u017c po spadek mocy i przegrzewanie. W ci\u0105gnikach takich jak Ursus C-330, C-360 czy w jednostkach pokroju Perkins 3P temat wraca regularnie, bo wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich pracuje ci\u0119\u017cko, cz\u0119sto z instalacj\u0105 ch\u0142odzenia w \u015brednim stanie i z &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":3046,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,27,60,30,61],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wymiana uszczelki g\u0142owicy w popularnych silnikach maszyn rolniczych - Informacje i nowo\u015bci rolnicze<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wymiana uszczelki g\u0142owicy w popularnych silnikach maszyn rolniczych - Informacje i nowo\u015bci rolnicze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przepalona uszczelka g\u0142owicy to usterka, kt\u00f3ra potrafi udawa\u0107 wiele innych problem\u00f3w: od \u201eznikaj\u0105cego\u201d p\u0142ynu ch\u0142odniczego, przez bia\u0142y dym, a\u017c po spadek mocy i przegrzewanie. W ci\u0105gnikach takich jak Ursus C-330, C-360 czy w jednostkach pokroju Perkins 3P temat wraca regularnie, bo wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich pracuje ci\u0119\u017cko, cz\u0119sto z instalacj\u0105 ch\u0142odzenia w \u015brednim stanie i z &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Informacje i nowo\u015bci rolnicze\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-07T10:45:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-03-04T11:07:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Remont-silnika-Ursus.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1376\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redakcja\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redakcja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/\",\"url\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/\",\"name\":\"Wymiana uszczelki g\u0142owicy w popularnych silnikach maszyn rolniczych - Informacje i nowo\u015bci rolnicze\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-01-07T10:45:25+00:00\",\"dateModified\":\"2026-03-04T11:07:54+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/70a31d57d4a5657403c087c1f2f9b092\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Wymiana uszczelki g\u0142owicy w popularnych silnikach maszyn rolniczych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/\",\"name\":\"Informacje i nowo\u015bci rolnicze\",\"description\":\"Blog - Cz\u0119\u015bci i akcesoria dla rolnik\u00f3w\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/70a31d57d4a5657403c087c1f2f9b092\",\"name\":\"Redakcja\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f320ec023be063d25836275de1bc34ec?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f320ec023be063d25836275de1bc34ec?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redakcja\"},\"url\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/author\/zenox\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wymiana uszczelki g\u0142owicy w popularnych silnikach maszyn rolniczych - Informacje i nowo\u015bci rolnicze","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wymiana uszczelki g\u0142owicy w popularnych silnikach maszyn rolniczych - Informacje i nowo\u015bci rolnicze","og_description":"Przepalona uszczelka g\u0142owicy to usterka, kt\u00f3ra potrafi udawa\u0107 wiele innych problem\u00f3w: od \u201eznikaj\u0105cego\u201d p\u0142ynu ch\u0142odniczego, przez bia\u0142y dym, a\u017c po spadek mocy i przegrzewanie. W ci\u0105gnikach takich jak Ursus C-330, C-360 czy w jednostkach pokroju Perkins 3P temat wraca regularnie, bo wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich pracuje ci\u0119\u017cko, cz\u0119sto z instalacj\u0105 ch\u0142odzenia w \u015brednim stanie i z &hellip;","og_url":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/","og_site_name":"Informacje i nowo\u015bci rolnicze","article_published_time":"2026-01-07T10:45:25+00:00","article_modified_time":"2026-03-04T11:07:54+00:00","og_image":[{"width":1376,"height":768,"url":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Remont-silnika-Ursus.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redakcja","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Redakcja","Est. reading time":"10 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/","url":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/","name":"Wymiana uszczelki g\u0142owicy w popularnych silnikach maszyn rolniczych - Informacje i nowo\u015bci rolnicze","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#website"},"datePublished":"2026-01-07T10:45:25+00:00","dateModified":"2026-03-04T11:07:54+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/70a31d57d4a5657403c087c1f2f9b092"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/czesci-do-maszyn-i-pojazdow\/wymiana-uszczelki-glowicy-w-popularnych-silnikach-maszyn-rolniczych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Wymiana uszczelki g\u0142owicy w popularnych silnikach maszyn rolniczych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/","name":"Informacje i nowo\u015bci rolnicze","description":"Blog - Cz\u0119\u015bci i akcesoria dla rolnik\u00f3w","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/70a31d57d4a5657403c087c1f2f9b092","name":"Redakcja","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f320ec023be063d25836275de1bc34ec?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f320ec023be063d25836275de1bc34ec?s=96&d=mm&r=g","caption":"Redakcja"},"url":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/author\/zenox\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3012"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3012"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3012\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3013,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3012\/revisions\/3013"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}