{"id":2011,"date":"2023-07-25T10:54:37","date_gmt":"2023-07-25T08:54:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/?p=2011"},"modified":"2025-03-11T13:53:47","modified_gmt":"2025-03-11T12:53:47","slug":"jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/","title":{"rendered":"Jak zbudowany jest alternator do ci\u0105gnika i co si\u0119 w nim psuje?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Instalacja elektryczna w ci\u0105gniku rolniczym jest jedn\u0105 z kluczowych rzeczy, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 jego prac\u0119 i daj\u0105 nam bezpiecze\u0144stwo jazdy. W przypadku nowszych traktor\u00f3w bez pr\u0105du nie m\u00f3g\u0142by dzia\u0142a\u0107 uk\u0142ad wtrysku paliwa, w starszych natomiast nie mogliby\u015bmy przede wszystkim u\u017cy\u0107 rozrusznika. Instalacja to jednak nie tylko przewody oraz magazyn energii, jakim jest akumulator. To r\u00f3wnie\u017c alternator, a w starszych ci\u0105gnikach pr\u0105dnica, kt\u00f3re maj\u0105 za zadanie generowa\u0107 pr\u0105d w czasie pracy silnika spalinowego.<\/strong><\/p>\n<style>\r\n#related-products { margin-bottom: 10px; }\r\n#related-products .tie-slider-nav { opacity: 1;\r\n     margin-bottom: 0;\r\n    padding-left: 0;\r\n    margin-left: 0; }\r\n#related-products .tie-slider-nav li { list-style: none; }\r\n#related-products .tie-slider-nav span { background: #ffd559; }\r\n#related-products .slide:hover { background: #f5f5f5; }\r\n.entry #related-products h3 a { color: black; }\r\n<\/style><div id=\"related-products\"><\/div><script type='text\/javascript'>\r\njQuery(document).ready(function() {\r\n$.get('https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/zenox\/v1\/related-products?id=2011&categories=6805&title=Zam\u00f3w alternatory i cz\u0119\u015bci zamienne w ZENOX', function(data, status){\r\n        $('#related-products').html(data);\r\n        \r\n        var slider = jQuery('#related-products .tie-slick-slider');\r\n                slider.slick({\r\n                    \/\/lazyLoad     : 'ondemand',\r\n                    slidesToShow : 3,\r\n                    infinite     : true,\r\n                    \/\/rtl          : is_RTL,\r\n                    slide        : '.slide',\r\n                    centerMode   : true,\r\n                    \/\/variableWidth: true,\r\n                    appendArrows : '#related-products .tie-slider-nav',\r\n                    prevArrow    : '<li><span class=\"fa fa-angle-left\"><\/span><\/li>',\r\n                    nextArrow    : '<li><span class=\"fa fa-angle-right\"><\/span><\/li>',\r\n                    responsive: [\r\n                        {\r\n                            breakpoint: 649,\r\n                            settings: {\r\n                                slidesToShow: 1,\r\n                                slidesToScroll: 1,\r\n                            }\r\n                        }\r\n                    ]\r\n                });\r\n    });\r\n});\r\n<\/script>\n<h2><b>Budowa alternatora do ci\u0105gnika rolniczego<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Alternator to niewielkie urz\u0105dzenie nieco przypominaj\u0105ce wygl\u0105dem silnik elektryczny. Na jednym z jego bok\u00f3w znajduje si\u0119 ko\u0142o pasowe, na kt\u00f3re nak\u0142adamy pasek przenosz\u0105cy nap\u0119d z wa\u0142u korbowego silnika spalinowego. Posiada on r\u00f3wnie\u017c wyprowadzenia, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 pod\u0142\u0105czenie do instalacji elektrycznej. <\/span><b>Alternatory do ci\u0105gnik\u00f3w <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 specjalnie od tych, kt\u00f3re mo\u017cemy spotka\u0107 w samochodach osobowych. Zazwyczaj jednak posiadaj\u0105 wi\u0119ksze moce, poniewa\u017c traktor mo\u017ce wymaga\u0107 znacznego zapotrzebowania na pr\u0105d (np. dodatkowe mocne o\u015bwietlenie do pracy w nocy). <\/span><a href=\"https:\/\/www.zenox.pl\/product\/alternator-agtech-14v-55a-z-regulatorem-7017732m1\/6567017732M1\"><b>Alternator 14 V <\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">u\u017cywany jest w instalacjach pracuj\u0105cych na napi\u0119ciu nominalnym 12 V, kt\u00f3re zapewnia akumulator. Nieco wy\u017csze napi\u0119cie alternatora jest konieczne, poniewa\u017c dzi\u0119ki temu w czasie pracy bateria jest \u0142adowana. Zazwyczaj powinno ono wynosi\u0107 oko\u0142o 14,5 V i utrzymywa\u0107 si\u0119 na tym poziomie nawet po w\u0142\u0105czeniu \u015bwiate\u0142 i innych odbiornik\u00f3w elektrycznych. Prawid\u0142ow\u0105 warto\u015b\u0107 napi\u0119cia zapewnia regulator, kt\u00f3ry ma za zadanie utrzymywa\u0107 je na niezmiennym poziomie niezale\u017cne od chwilowego obci\u0105\u017cenia.<\/span><\/p>\n<h2><b>Alternator C-330 i C-360 &#8211; co najcz\u0119\u015bciej si\u0119 psuje?<\/b><\/h2>\n<p style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Budowa alternatora sprawia, \u017ce jest on jednym z mniej awaryjnych podzespo\u0142\u00f3w w traktorze. Jednak mo\u017ce zdarzy\u0107 si\u0119 sytuacja, gdy jaki\u015b element zawiedzie. Efektem b\u0119dzie nieprawid\u0142owe napi\u0119cie \u0142adowania albo ca\u0142kowity jego brak, co szybko odczujemy poprzez coraz mniejsz\u0105 ilo\u015b\u0107 energii w akumulatorze. Rozrusznik b\u0119dzie pracowa\u0142 coraz wolniej, a\u017c w ko\u0144cu nie b\u0119dziemy w og\u00f3le w stanie uruchomi\u0107 silnika. <\/span><a href=\"https:\/\/www.zenox.pl\/product\/alternator-14v-45a-ursus-c330-nowy-rok-gwar\/6569515382\"><b>Alternator C-330 <\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">najcz\u0119\u015bciej generuje usterki zwi\u0105zane z wspomnianym ju\u017c regulatorem napi\u0119cia. Jest to niewielki podzesp\u00f3\u0142 zamontowany na zewn\u0119trznej stronie alternatora, co pozwala na jego \u0142atw\u0105 i szybk\u0105 wymian\u0119. Zu\u017cywaj\u0105cym si\u0119 elementem s\u0105 grafitowe szczotki, uszkodzeniu mo\u017ce ulec r\u00f3wnie\u017c tranzystor steruj\u0105cy tzw. napi\u0119ciem wzbudzenia. Usterk\u0119 bardzo \u0142atwo wykry\u0107, poniewa\u017c po uruchomieniu silnika nie zauwa\u017cymy charakterystycznego mocniejszego \u015bwiecenia \u015bwiate\u0142 zewn\u0119trznych. Wszelkie w\u0105tpliwo\u015bci rozwieje natomiast pomiar napi\u0119cia woltomierzem. W przypadku <\/span><b>alternatora C-360 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">r\u00f3wnie\u017c problematyczny bywa regulator, aczkolwiek uszkodzeniu ulegaj\u0105 czasami diody prostownicze. Akumulator mo\u017ce nadal by\u0107 \u0142adowany, jednak zauwa\u017cymy niestabilno\u015b\u0107 napi\u0119cia w instalacji. Mruganie \u015bwiate\u0142, a tak\u017ce lekko \u017carz\u0105ca si\u0119 lampka \u0142adowania, \u015bwiadcz\u0105 o awarii mostka prostowniczego. Na szcz\u0119\u015bcie jego wymiana r\u00f3wnie\u017c nie nastr\u0119cza trudno\u015bci.<\/span><\/p>\n<h2><b>Gdzie szuka\u0107 cz\u0119\u015bci do alternator\u00f3w ci\u0105gnikowych?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Je\u015bli nast\u0105pi awaria alternatora w ci\u0105gniku chcemy jak najszybciej j\u0105 naprawi\u0107, poniewa\u017c bardzo szybko doprowadzi ona do ca\u0142kowitego unieruchomienia pojazdu. Naprawa <\/span><b>alternatora 14 V <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">zazwyczaj wymaga u\u017cycia cz\u0119\u015bci zamiennych. Te mo\u017cemy zakupi\u0107 w lokalnych sklepach, jednak bywa \u017ce konkretny element nie jest dost\u0119pny, np. w sytuacji gdy mamy nietypowy alternator. Wtedy z pomoc\u0105 przychodzi internet i <\/span><a href=\"https:\/\/www.zenox.pl\/\"><b>sklep rolniczy ZENOX.pl<\/b><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, w kt\u00f3rym bez problemu znajdziemy nawet najbardziej nietypowe podzespo\u0142y. Produkty s\u0105 zamiennikami oryginalnych cz\u0119\u015bci (nierzadko ju\u017c niedost\u0119pnych), kt\u00f3rych jako\u015b\u0107 jest bardzo wysoka. S\u0105 to przede wszystkim elementy nowe, kt\u00f3re z pewno\u015bci\u0105 pos\u0142u\u017c\u0105 d\u0142u\u017cej ni\u017c u\u017cywane orygina\u0142y z niepewnego \u017ar\u00f3d\u0142a.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bez sprawnego alternatora trudno by\u0142oby wyobrazi\u0107 sobie funkcjonowanie jakiegokolwiek ci\u0105gnika rolniczego. <\/span><b>Alternatory do ci\u0105gnik\u00f3w <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">posiadaj\u0105 prost\u0105 budow\u0119 i s\u0105 podobne do tych stosowanych w samochodach b\u0105d\u017a ci\u0119\u017car\u00f3wkach. Najcz\u0119\u015bciej psuj\u0105cymi si\u0119 elementami s\u0105 regulator napi\u0119cia oraz mostek prostowniczy. Ich wymiana nie jest problematyczna, a nowe podzespo\u0142y pasuj\u0105ce do ka\u017cdego <\/span><b>alternatora 14 V <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">mo\u017cna znale\u017a\u0107 w internetowym sklepie rolniczym.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Instalacja elektryczna w ci\u0105gniku rolniczym jest jedn\u0105 z kluczowych rzeczy, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 jego prac\u0119 i daj\u0105 nam bezpiecze\u0144stwo jazdy. W przypadku nowszych traktor\u00f3w bez pr\u0105du nie m\u00f3g\u0142by dzia\u0142a\u0107 uk\u0142ad wtrysku paliwa, w starszych natomiast nie mogliby\u015bmy przede wszystkim u\u017cy\u0107 rozrusznika. Instalacja to jednak nie tylko przewody oraz magazyn energii, jakim jest akumulator. To r\u00f3wnie\u017c alternator, &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":2012,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[31,60,61],"tags":[173,174],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jak zbudowany jest alternator do ci\u0105gnika i co si\u0119 w nim psuje? - Informacje i nowo\u015bci rolnicze<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alternator to niewielkie urz\u0105dzenie nieco przypominaj\u0105ce wygl\u0105dem silnik elektryczny. Na jednym z jego bok\u00f3w znajduje si\u0119 ko\u0142o pasowe, na kt\u00f3re nak\u0142adamy...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak zbudowany jest alternator do ci\u0105gnika i co si\u0119 w nim psuje? - Informacje i nowo\u015bci rolnicze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alternator to niewielkie urz\u0105dzenie nieco przypominaj\u0105ce wygl\u0105dem silnik elektryczny. Na jednym z jego bok\u00f3w znajduje si\u0119 ko\u0142o pasowe, na kt\u00f3re nak\u0142adamy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Informacje i nowo\u015bci rolnicze\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-07-25T08:54:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-11T12:53:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/agriculture-g03226702f_1280.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Redakcja\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redakcja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/\",\"url\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/\",\"name\":\"Jak zbudowany jest alternator do ci\u0105gnika i co si\u0119 w nim psuje? - Informacje i nowo\u015bci rolnicze\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-07-25T08:54:37+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-11T12:53:47+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/70a31d57d4a5657403c087c1f2f9b092\"},\"description\":\"Alternator to niewielkie urz\u0105dzenie nieco przypominaj\u0105ce wygl\u0105dem silnik elektryczny. Na jednym z jego bok\u00f3w znajduje si\u0119 ko\u0142o pasowe, na kt\u00f3re nak\u0142adamy...\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jak zbudowany jest alternator do ci\u0105gnika i co si\u0119 w nim psuje?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/\",\"name\":\"Informacje i nowo\u015bci rolnicze\",\"description\":\"Blog - Cz\u0119\u015bci i akcesoria dla rolnik\u00f3w\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/70a31d57d4a5657403c087c1f2f9b092\",\"name\":\"Redakcja\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f320ec023be063d25836275de1bc34ec?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f320ec023be063d25836275de1bc34ec?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redakcja\"},\"url\":\"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/author\/zenox\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak zbudowany jest alternator do ci\u0105gnika i co si\u0119 w nim psuje? - Informacje i nowo\u015bci rolnicze","description":"Alternator to niewielkie urz\u0105dzenie nieco przypominaj\u0105ce wygl\u0105dem silnik elektryczny. Na jednym z jego bok\u00f3w znajduje si\u0119 ko\u0142o pasowe, na kt\u00f3re nak\u0142adamy...","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak zbudowany jest alternator do ci\u0105gnika i co si\u0119 w nim psuje? - Informacje i nowo\u015bci rolnicze","og_description":"Alternator to niewielkie urz\u0105dzenie nieco przypominaj\u0105ce wygl\u0105dem silnik elektryczny. Na jednym z jego bok\u00f3w znajduje si\u0119 ko\u0142o pasowe, na kt\u00f3re nak\u0142adamy...","og_url":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/","og_site_name":"Informacje i nowo\u015bci rolnicze","article_published_time":"2023-07-25T08:54:37+00:00","article_modified_time":"2025-03-11T12:53:47+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":720,"url":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/agriculture-g03226702f_1280.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Redakcja","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Redakcja","Est. reading time":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/","url":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/","name":"Jak zbudowany jest alternator do ci\u0105gnika i co si\u0119 w nim psuje? - Informacje i nowo\u015bci rolnicze","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#website"},"datePublished":"2023-07-25T08:54:37+00:00","dateModified":"2025-03-11T12:53:47+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/70a31d57d4a5657403c087c1f2f9b092"},"description":"Alternator to niewielkie urz\u0105dzenie nieco przypominaj\u0105ce wygl\u0105dem silnik elektryczny. Na jednym z jego bok\u00f3w znajduje si\u0119 ko\u0142o pasowe, na kt\u00f3re nak\u0142adamy...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/warsztat\/jak-zbudowany-jest-alternator-do-ciagnika-i-co-sie-w-nim-psuje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jak zbudowany jest alternator do ci\u0105gnika i co si\u0119 w nim psuje?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/","name":"Informacje i nowo\u015bci rolnicze","description":"Blog - Cz\u0119\u015bci i akcesoria dla rolnik\u00f3w","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/70a31d57d4a5657403c087c1f2f9b092","name":"Redakcja","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f320ec023be063d25836275de1bc34ec?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f320ec023be063d25836275de1bc34ec?s=96&d=mm&r=g","caption":"Redakcja"},"url":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/author\/zenox\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2011"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2011"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2561,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2011\/revisions\/2561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zenox.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}